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工商時報【廖哲宏】
美國新任總統川普主張企業回流美國的競選政見,如今隨著川普與日本軟體銀行社長孫正義的會面,以及伴隨而來,軟銀將計劃在美國投資500億美元,甚至進一步攜手台灣企業共同投資美國的舉動,勢必將包括人工智慧(AI)、物聯網(IOT)、機器人自動化、自動車等新創科技的發展,推向另一個里程碑。
企業回流美國的主張一旦落實,將有利美國工業長期發展,預期包括自動生產等相關工業器材設備研發和生產都將因此受惠。除此之外,川普上任後,產業發展重心有望聚焦在汽車電子、機器人、無人機等航太載具這三大領域;而美國先前為因應「再工業化」所推出的先進製造夥伴計畫(AMP)戰略,料也將持續推動。
目前全球市場都在關注:川普上任後所可能帶動的工業化發展。日本軟銀的登美計劃,確實為打造智慧自動化生產線無人工廠的可能性,開啟了一扇大門。不過,不只在美國,機器人自動化在全球其他市場也在如火如荼的進行。例如:日前印度電商巨人Flipkart善用機器人科技,就是一個成功打造自動化倉庫的案例。
又譬如:中國雙11電商,面對超過人民幣千億的商機,以及上億的包裹,機器人在物流配送上已經成為不可或缺的要角,目前一台機器人可以取代五到七位勞工,在儲貨區與配送區快速且有紀律的來回行走,未來無人機更有機會加入物流配送的服務。
除了有川普的政策加持,過去幾年,全球人口老化加劇,即使中國與新興國家這幾年持續面臨缺工與勞力成本攀升的壓力,也讓機器人自動化持續成為製造業的發燒話題。儘管迄今已經進行了好幾年的自動化進程,但實際上離「關燈生產」(全面自動化),卻仍有一段距離。
根據研調單位預估,未來亞洲工業機器人銷量年複合成長率有機會達20%以上,到2018年全球各地工廠有將近130萬工業機器人提供服務,包含倉儲自動化、無人機、醫療機械以及人機協助等應用。
除了顯而易見的工業,另外包括:物流自動化、家事機器人、家居看護機器人,以及服務型機器人也逐漸問世。目前熱銷的掃地機器人便是一個便利人們的清結的好夥伴,而且在加入感應器、攝像頭、無線連網模組後,更可以從遠方遙控掃地機器人在我們外出時輕鬆完成家居打掃。
此外,日本軟銀發表的Pepper機器人更是未來家居照護與服務型機器人的先驅,許多大廠紛紛投入更多資源開發;近日來,更有不少台灣的服務業也都競相引進,成為消費者津津樂道的新話題。
台灣的IPC業者與電子大廠持續投入工業自動化與機器人的開發,目前也逐漸繳出不錯的成績;此外半導體業者過去幾年紛紛從消費型電子產品領域,進入自動化等新的領域,未來也有機會看到更多的商機。隨著機器人所需更複雜指令的高效能處理晶片, 先進半導體製程也可望找到新的出海口,機器人的興起未來有機會造就新商機的爆發。
(中央社記者江明晏台北25日電)復興航空無預警停飛、解散,外界質疑興航「隱匿」,林孝信接受媒體訪問,坦承當時考量若事前曝光,怕旅客飛不回來;林孝信擔保他和林明昇絕無涉嫌內線交易,但弟媳確實有賣股。
復興航空無預警解散,引發社會各界撻伐,SIGMU集團總裁林孝信打破沈默,接受工商時報、經濟日報訪問,回應外界對興航「隱匿」、「詐欺」、涉及「內線交易」等質疑。
興航今年前3季虧了新台幣22億多元,究竟誰決定讓興航關門吹熄燈號?媒體報導指出,林孝信說,「林明昇向我報告,表明撐不下去了,一定要關」;林孝信感嘆,「總歸來說是自己經營不善,我們家不是做飛機的料,怨不得大環境」。
報導指出,他表示,有65年歷史的興航斷送在自己手上,是一項痛苦和不得已的決定,但若不選擇「清算」及時止血,對社會和股東所造成的問題只會更大。
針對外界抨擊復興航空刻意隱匿解散決策,林孝信對媒體澄清,直到22日召開董事會前,他與兒子、興航董事長林明昇仍在想挽救公司,盼有買家接手,但洽談未果,22日董事會上還尋求大股東注資,不過,顯然沒有股東願意伸出援手,一致做出清算的決議。
為何不在第一時間告知交通部和民航局停飛?報導指出,林孝信承認,當初考量,若事前曝光,在外的飛機很可能被租賃公司扣押,旅客也飛不回來,恐衍生更大衝擊。
至於外界質疑,興航內部人涉嫌內線交易,林孝信對媒體澄清,他買股從來只進不出,擔保林明昇也絕對沒有賣股,更沒有利用人頭公司內線買賣。
不過,林孝信對媒體坦言,弟媳21日賣出800張興航股票,原因是「跟著大家賣」,並無涉及內線,他知道後將弟媳痛斥一頓,要承擔後果。1051125
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