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（中央社記者張謙香港10日電）香港行政長官（特首）梁振英宣布不參加下任特首選舉，掀起香港對候選人的熱議和猜測，傳言滿天飛。但被點名的人選不是拒表態，就是「打太極」。
上屆特首選舉時，候選人包括梁振英早於9月即宣布參選，並展開選舉工程。
但下屆特首選舉即將於明年3月底舉行，現在已踏入12月，至今卻只有較有份量的前任法官胡國興表明參選。
為此，外界早前都預期梁振英將會競逐連任，且可能獲得北京方面支持，他卻突然棄選，令外界十分意外，也觸發政界熱議誰是下屆特首人選。
在此之前，政界及媒體曾提過的人選有政務司司長林鄭月娥、財政司司長曾俊華、前立法會主席曾鈺成、前財政司司長梁錦松和前保安局局長葉劉淑儀，並以林鄭月娥為大熱。
不過，即使特首選舉工程頗為緊逼，但上述各人一直沒有明言參選。上月底，林鄭破盤月娥更暗示將會退出公職，令人覺得她不會參選。
至於曾俊華，媒體曾報導，他不獲北京中央支持。昨天，有親北京人士向媒體說，曾俊華曾在美國居住，北京方面不會信任他。
另據明報今天的報導，無線電視台昨晚引述北京權威消息表示，北京方面不支持曾俊華和曾鈺成參選。
但按照明報刊登的民調，在上述潛在的參選人中，目前以曾俊華的民意支持度最高，接著是曾鈺成、林鄭月娥、胡國興和葉劉淑儀。
身兼新民黨主席的葉劉淑儀正爭取黨內支持她參選，新民黨下週將召開大會，作出決定。
到目前為止，下屆特首人選仍然混沌不清，消息或傳言滿天飛。而上述潛在人選要麼拒絕回答記者提問，要麼「打太極」，始終不表態，令下屆特首選舉有點令人難以捉摸。。1051210
中國時報【柯伶穎、葉德正、賴佑維╱綜合報導】
機場捷運明年就要通車，捷運站接駁方式備受關注。北市情況單純，在台北車站、台北捷運北門站都有連通道可至機捷台北站；新北和桃園都將微調或新闢公車路線，接駁民眾到機捷各站，桃園部分地區在通車初期，甚至會出動租約計程車支援。
北市捷運局副局長陳耀維昨天表示，機捷「A1台北車站」在現在台北車站西側雙子星大樓，會有通廊連接台北車站、台北捷運北門站等地點，步行時間約5、6分鐘，為方便有大型行李的旅客，捷運局已規畫未來在機場捷運與台北車站之間通廊，增設電動步道。
新北市交通局指出，除機捷站體周遭原有路線，原由三重前往永和的227路線公車，於三重市區內改由經過機捷A2三重站附近後，再前往永和﹔從迴龍發車至林口長庚醫院的898路線公車，也微調先經過A6泰山貴和站、A9林口站附近，方便民眾轉乘機捷；另F232副線也將調整路線抵達林口站。
新北市還將為A3新莊產業園區站新闢2條路線，已通過核定，公車業者正著手營運前的準備工作，配合機捷通車後之正式上路，A5泰山站也正規畫新闢1條公車路線；A3站附近已經有F202與F223路線經過，將增設候車站。
桃園市交通局表示，機捷與公車接駁方式已審議通過，包含YouBike公共自行車、計程車接駁都納入考量。接駁公車站設置以捷運站周邊半徑500米內為主，捷運站半徑500米至4公里範圍為公車服務區域，即搭乘公車10至15分鐘內可抵捷運站。
因A16橫山站站區道路寬度不足，甲類大客車迴轉空間不夠，公車路線無法調整靠近站區，通車初期，將以租約計程車提供接駁至鄰近公車站﹔A20興南站周邊尚未開發，未來將視都市發展及新闢道路情形，評估新闢或調整公車路線。
另機捷A21環北站將有較大型的轉運站，交通局指出，因環北站距中壢市區和火車站最近，考量民眾使用需求大，且2站連通還需要數年時間，因此會先以接駁公車方式，解決環北站往來中壢市區、火車站問題。
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